无水---危险特性:无水---,其蒸气与空气可形成性混合物,暴露在明火和高热下可引起燃烧和。与氧化剂接触会引起化学反应或燃烧。在火灾现场,加热的容器有的危险。它的蒸气比空气重,可以在较低的地方扩散到相当远的距离,遇到火源会起火,发生逆火。
灭火方法:尽可能将容器从火灾现场移到空旷的地方。喷水保持消防容器冷却,直到灭火结束。
灭火剂:可溶性泡沫、干粉、---和沙子。
无水---应急处理:将人员从泄漏污染区疏散到安 全区域,隔离,严格---出入。切断火源。建议应急响应人员佩戴自给式正压呼吸器,穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。防止其流入下水道和排水沟等受限空间。
日常管理。
(1)危险识别:预防事故发生的一步,是对---原料进行危险识别。危害性识别是加强---安 全管理工作的重要环节。
(2)推行“一书一签”制度:一本书名为安 全技术手册,是一本面的资料,对危险品的燃爆、毒性、环境危害等内容作了详细说明。
(3)废物处理:必须严格控制有毒和---的排放。处置---废弃原料,应按照固体废物污染环境防 治法和国 家有关规定执行.销毁.处置有燃烧、、有毒及其它危险性的废弃化工原料。
(4)安 全教育:安 全教育是企业安 全管理的重要内容。很多化工事故发生的原因有操作人员缺乏安 全知识,没有遵守安 全操作规程、安 全规章制度等。
(5)做好应急救援工作:应急救援工作是---原料安 全管理的基础。
汽车能否驶入快车道?
近日,等8个部门发布了<关于在部分地区发展汽车使用的指导意见>(以下简称<指导意见>)。有关解释提出“对汽车---依规进行车辆登记上牌和安 全技术检验,无味稀释剂,实行强制性产品和信息公开”。
近闭幕的上,、吉利控股集团李书福就推进汽车的发展提出了相关建议。2009年,庐山稀释剂,李书福首提出“推广燃料和汽车”,近三年更是年年---。发布这份<意见>,不仅是对以吉利为代表的工业企业的回应,香蕉水稀释剂,也是从制造技术、燃料生产、相关标准、应用---等方面给出了路线图,力求为发展明显滞后的汽车“---”。
根据汽车媒体人陈小兵介绍,汽车在我国的研发历史其实并不晚,起步于20世纪70年代初。但是由于国 家政策层面的真空,汽车从科研向生产环节的转化进展缓慢,工业稀释剂,相关产业链发展滞后。2012年开始汽车的试点工作,但至今仍处于试点阶段,有关法规的制定、标准的界定等工作进展缓慢。
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